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輪對尺寸及踏面檢測系統(tǒng)通過非接觸式三維點云重構(gòu)測量技術(shù)實現(xiàn)對地鐵列車輪對踏面磨耗、輪緣厚度、輪緣高度、車輪直徑、輪對內(nèi)側(cè)距、OR值、不圓度等外形幾何尺寸的動態(tài)精準測量，并通過紅外圖像拼接技術(shù)準確識別輪對踏面擦傷故障。系統(tǒng)具備較強的抗環(huán)境干擾及惡劣工況適應(yīng)能力，適用于各型地鐵列車輪對的自動檢測。
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