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電氣化鐵路牽引網(wǎng)的諧波過電壓易導致機車和相關供電設備故障，嚴重時將導致機車高壓設備絕緣擊穿、列車途停。 27.5kV諧波治理系統(tǒng)采用諧波實時監(jiān)測和濾波技術，有效吸收牽引網(wǎng)特定頻段諧波電流，抑制過電壓，改善牽引網(wǎng)電能質(zhì)量。
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